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地質(zhì)雷達(dá)智能支架升降系統(tǒng)適用范圍：可用于地鐵、隧道、巷道等頂板異常的探測或設(shè)備檢修性能指標(biāo)：1、轉(zhuǎn)動平臺偏轉(zhuǎn)約±45°2、框架尺寸為1.2m×1.0m3、大高程：7.0m4、可控升降高度：3.0m5、響應(yīng)速度：1.0m/s

城市道路病害及管線信息智能化管理系統(tǒng)道路病害智能化監(jiān)控系統(tǒng)簡介v系統(tǒng)主要功能包括：測線信息管理、探測服務(wù)信息、道路病害信息管理、標(biāo)準(zhǔn)病害信息。v基于關(guān)系型分布式數(shù)據(jù)平臺的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。v病害信息分析使用大數(shù)據(jù)分析平臺。在Hadoop服務(wù)器...

LFHP低頻組合大功率地質(zhì)雷達(dá)地質(zhì)雷達(dá)探測精度、效率高得到了廣泛的應(yīng)用，探測深度不足10米，限制了該技術(shù)在勘察領(lǐng)域的應(yīng)用。我司聯(lián)合開發(fā)的低頻組合大功率地質(zhì)雷達(dá)，研制出低頻組合系列天線，可以由50MHz、25MHz和19MHz和12.5MHz...

GR系列地質(zhì)雷達(dá)天線常規(guī)天線系列：適用范圍：主要應(yīng)用于淺中層地質(zhì)勘察以及路面路基病害探測、隧道襯砌質(zhì)量檢測、埋地管線探測等。深部天線系列：適用范圍：主要應(yīng)用于深層大構(gòu)造探測、煤礦采空區(qū)、含水區(qū)域探測等深層地質(zhì)勘察。探測深度可達(dá)80m。

八通道地質(zhì)雷達(dá)

MTGR-2F地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)基本工作原理地質(zhì)雷達(dá)向地下發(fā)送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質(zhì)傳播過程中，當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)體，如空洞、分界面時，電磁波便發(fā)生反射，返回到地面時由接收天線所接收。在對接收到的雷達(dá)波信號處理和分析...

管線探測地質(zhì)雷達(dá)及仰拱測試儀基本工作原理地質(zhì)雷達(dá)向地下發(fā)送脈沖形式的高頻寬帶電磁波。電磁波在地下媒質(zhì)傳播過程中，當(dāng)遇到存在電性差異的地下目標(biāo)體，如空洞、分界面時，電磁波便發(fā)生反射，返回到地面時由接收天線所接收。在對接收到的雷達(dá)波信號處理和分...

車載綜合檢測系統(tǒng)（可實現(xiàn)路基病害快速檢測）檢測車系統(tǒng)以探地雷達(dá)為主要探測手段，配備了多功能檢測車，集成攝像、GPS和測距輪等輔助設(shè)備，該系統(tǒng)具有以下特點：★結(jié)構(gòu)可靠，性能穩(wěn)定。該檢測車一體化注塑成型，采用寬體防爆輪胎，可以在不平坦的路面使用...

關(guān)鍵詞：多通道地質(zhì)雷達(dá)系統(tǒng)／雷達(dá)成像系統(tǒng)／地質(zhì)雷達(dá)／雷達(dá)／雷達(dá)系統(tǒng)／高頻雷達(dá)天線／管線雷達(dá)鐵路路基雷達(dá)探測應(yīng)用列車外部天線陣結(jié)構(gòu)安裝圖列車內(nèi)部設(shè)備連接示意圖探測結(jié)果雷達(dá)剖面圖路基下沉雷達(dá)剖面圖

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